09年骐达性能/骐达2009款自动当时售价

本文目录一览：

• 〖壹〗 、日产骐达的通病有哪些?
• 〖贰〗
  、琪达的底盘怎么样
• 〖叁〗、09年骐达三元催化原厂旧的还能用吗
• 〖肆〗 、09骐达跟骊威连杆一样吗
• 〖伍〗、09年的二手日产骐达值得入手吗

日产骐达的通病有哪些?

〖壹〗
、日产骐达的通病主要包括以下几点：挂挡抖动且行驶无力：这是一个较为常见的通病，车主在挂挡时可能会感受到明显的抖动 ，并且在行驶过程中车辆显得动力不足。这可能是由于变速箱或发动机的相关部件出现故障或磨损所导致 。转向机异响：在转向过程中
，部分骐达车辆可能会出现异响，这通常是由于转向机内部零件磨损或润滑不良所引起
。

〖贰〗、日产骐达的通病主要包括以下几点：挂挡抖动且行驶无力：在挂挡时 ，车辆可能会出现明显的抖动现象，并且在行驶过程中感觉动力不足。转向机异响：在使用过程中
，转向机可能会发出异常的响声，影响驾驶体验 。

〖叁〗 、日产骐达的通病有：挂挡抖动且行驶无力；转向机异响；变速杆在三挡时 ，挡杆乱动；方向盘不在司机座的正中
，偏向外侧。日产骐达是东风日产乘用车公司生产的一款紧凑型车，该车长宽高分别是4250mm
、1695mm、1535mm ，轴距是2700mm
。

〖肆〗 、其次
，转向机异响也是一个常见的问题，可能是由于转向系统磨损或部件松动导致的。另外 ，有些车主还发现在三挡时变速杆会乱动
，这可能是由于变速器内部零件损坏或调整不当所致 。最后，方向盘不在司机座的正中 ，偏向外侧
，这可能是由于装配问题或设计缺陷导致的
。

琪达的底盘怎么样

〖壹〗
、骐达底盘的可靠性 骐达的底盘采用了工程钢的结构，同时具有良好的前中后桥强度 ，可以有效抵抗恶劣的路况，使车辆在路上行驶稳定
，安全可靠，让车主有一种安心感。

〖贰〗、坚固结构与可靠防护 骐达底盘采用工程钢结构打造 ，前中后桥强度优异
，能从容应对坑洼 、积水等复杂路况，保障行驶稳定性 。底盘防护细节到位 ，标配装甲涂层
、发动机护板及防锈处理
，最小离地间隙达168mm，有效抵御石子撞击与水渍侵蚀 ，延长使用寿命
。

〖叁〗、其他底盘部件方面 底盘防护涂层：老款骐达底盘可能有更全面 、更厚的防护涂层
，能更好地抵御路面石子撞击
、雨水侵蚀以及防锈等。08款骐达在底盘防护涂层上可能有所减配，涂层变薄或者覆盖面积减小 ，从而降低了底盘的耐久性和抗腐蚀能力 。

〖肆〗、骐达的底盘则更注重舒适性
，悬挂偏软，适合城市通勤 ，但在高速行驶或激烈驾驶时，车身侧倾和底盘反馈的清晰度可能不如Polo
。这种差异反映了两车不同的设计定位：Polo偏向年轻运动群体
，骐达更侧重家庭用户。

〖伍〗 、日产骐达底盘整体概况 新骐达最让人惊喜的是底盘部分，不同于轩逸的舒适 ，骐达底盘调校反而让人感觉到欧系车的干练和韧劲
，经过颠簸路面时反馈感更加清晰，不再是一软到底的感觉 ，对微小振动的处理效果很好
，高速拐弯也能提供一定支撑性 。

〖陆〗、骐达的底盘相对于飞度来说更高一些
。但关于“本田飞度和日产骐达哪个好点”的问题，需要从不同维度来考量：动力与驾驶体验：飞度：动力输出效率较高 ，尽管是3升排量
，驾驶起来依然轻松愉快。转向轻巧，底盘扎实 ，悬挂系统调校中性偏软
，提供了一定的舒适性，但在大角度切弯时会有较明显的侧倾 。

09年骐达三元催化原厂旧的还能用吗

综上所述 ，为了保障车辆的正常运行和环保要求，09年骐达的三元催化原厂旧的建议不再继续使用。

例如
，部分车商通过“以旧换新 ”方式获取补贴，或直接将原厂件出售给回收商
。掩盖车况问题：车况较差的车辆可能因三元催化器老化导致尾气排放不达标 ，车商为通过检测或提升利润
，会拆换原厂件并替换为副厂件。

报废的三元催化器可回收，提炼其中的铂
、铑、钯等贵重金属 。三元催化器载体部件是一种多孔陶瓷材料 ，安装在特制的排气管当中
。

原厂或大品牌：如果选用的是原厂或者大品牌的三元催化器
，其质量和性能通常更有保障，使用8-10万公里或者5-10年都没问题。副厂件：如果选用的是质量较差的副厂件 ，其使用寿命可能会大大缩短
，可能1-3年就需要更换了 。

而且，车辆费用越高 ，对应的三元催化器翻新后利润也越高
。例如一些高端车型的原厂三元催化器
，在翻新后能以更高的费用出售，为回收行业带来可观的经济收益。提炼贵金属废旧三元催化器中蕴含着丰富的贵金属资源 ，具有极高的回收价值 。

三元催化器并非行驶30万公里就一定会失效
。以下为具体分析：三元催化器正常使用寿命范围：原厂生产的三元催化器使用寿命相对较长，在汽车行驶里程30万公里以内时
，通常没有必要进行更换。不过，其使用寿命会受到多种因素影响 ，存在一定差异 。一般来说
，三元催化转化器的使用寿命在15万至25万公里之间
。

09骐达跟骊威连杆一样吗

〖壹〗 、不一样。09骐达的连杆是四连杆，减震差 。骊威的连杆是五连杆 ，减震好。09骐达的连杆的横向刚度大
、抗侧倾性能优异、抓地性能好 、路感清晰
。骊威的连杆大大降低来自路面的前后力
，从而提高平顺性和加速
、制动时的舒适性。

〖贰〗、东风日产骊威用的是HR16DE发动机 。HR16DE发动机是日产公司作为QG发动机的继承者 、提高2004年及以后的竞争力而研发的一款新型高性能直列四缸发动机
。新开发的全铝合金材质发动机达到了行驶性能
、经济性能和环保性能的和谐统一HR16DE的开发目标通过构成部分的技术革新，减小摩擦、提高热效率 、提高动力输出。

〖叁〗
、日产的车 ，如果未超过10万公里
，气缸压力没有出现不足的，通常应该使用5W—30的机油 。夏季高温条件下也可使用5W—40的机油
。

09年的二手日产骐达值得入手吗

总的来说 ，二手日产骐达在性能上具有一定的吸引力
，特别是对于对动力有要求的车主来说。当然，如果车辆只是小事故修复 ，那么可能还值得考虑 。但如果遭遇过大事故，即使费用再低廉
，也应谨慎购买，因为这可能会影响车辆的整体安全和耐用性
。

我老铁的这台车是台09年上牌的08款高配骐达 ，当初为啥买它呢？去逛二手车市场
，看到这台车整体车况不错，三大件都挺OK ，主要还是费用比较合适
，毕竟没有不合适的车，只有不合适的费用呀 ，于是就买回来家用了。

对于二手车购买者
，选取二手骐达时，首要关注的点在于车辆已行驶9万公里 。若车况保持良好 ，那么以5万元的预算入手是相对划算的
，因为日产二手车的保值性能通常较为出色
。

如4万元以内）。要求赠送或折扣购买延保服务，降低后期风险 。总结日产骐达凭借可靠的动力总成、越级空间和低使用成本 ，成为二手车市场热门选取。文中车辆若车况属实（八万公里 、无事故），4万元左右的报价合理
，但需进一步核实细节
。对于追求实用性的家庭用户或新手司机，骐达是值得考虑的“经济型神车
”。

然而 ，如果你能在做活动时抓住机会购买
，这款车仍然是一个值得入手的选取 。总的来说，日产骐达是一款质量可靠、油耗经济且费用适中的车型
。尽管在空间表现和竞争对手的激烈竞争方面存在不足 ，但如果你对空间需求不是特别苛刻
，且能抓住合适的购买时机，骐达仍然是一个值得考虑的选取。

二手日产骐达是否值得购买需结合具体需求判断 ，若以日常代步为核心需求且接受其动力和噪音表现
，整体性价比较高 。