自由侠变速箱/自由侠变速箱加油口图

本文目录一览：

• 〖壹〗 、自由侠1.4T发动机动力表现怎么样?自动挡变速箱故障率高吗?
• 〖贰〗
  、jeep自由侠还有新车吗
• 〖叁〗、排量变小,动力却更强,新款Jeep自由侠真香
• 〖肆〗 、Jeep自由侠变速箱故障有哪些,自由侠变速箱问题

自由侠1.4T发动机动力表现怎么样?自动挡变速箱故障率高吗?

〖壹〗
、不过 ，从实际使用情况来看
，自由侠的变速箱故障率并不高，整体性能稳定 。综上所述 ，自由侠的4T发动机在动力表现上十分出色
，而变速箱的可靠性也值得信赖
。如果您正在寻找一款小型SUV，自由侠无疑是一个值得考虑的选取。它不仅拥有令人满意的驾驶体验 ，还具备出色的燃油经济性和通过能力
，适合各种路况和驾驶需求 。

〖贰〗、变速箱故障变速箱顿挫：尤其是配备干式双离合变速箱的自由侠，在低速行驶时顿挫感明显 ，加减挡不顺畅
。干式双离合变速箱在低速频繁换挡时，离合器片容易过热
，导致换挡逻辑出现混乱，从而产生顿挫感。这不仅会影响驾驶的平顺性 ，长期使用还可能对变速箱造成损害 。

〖叁〗 、看发动机的功率
、变速箱的结构
。功率越高
，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便 。比质量。这个价位的车，皮实耐用比较好 ，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题
，去质量排名榜看不同车型的故障率，选取故障率低的车型
。比配置。

〖肆〗、特点：顿挫严重 ，故障率高 。应用车型：菲亚特菲翔 、致悦
，以及JEEP指南者、自由侠等
。（以下为非故障率比较高但值得注意的变速箱型号，因其高品质或广泛应用） 采埃孚8AT变速箱 特点：适应性强 ，与多种发动机完美契合
，成为变速箱行业标杆。应用品牌：宝马
、奥迪等豪华品牌 。

〖伍〗、007款和2012款吉普自由人：变速箱换挡逻辑混乱，平顺性差；车窗升降器故障率高 ，被车主戏称为“易耗品 ”；传动系统和电气系统小毛病多，维护成本高
，建议避开
。

〖陆〗 、根据有驾官方网站的数据，自由侠2018款 互联大屏版 180T 手动动能版的车身尺寸为4245*1805*1660mm ，搭载的是一台4T 150马力 L4发动机
，排量为4L，最大功率为110kW ，最大扭矩为230牛米
，与之匹配的是一款6挡手动变速箱。

jeep自由侠还有新车吗

Jeep自由侠有新车，且分为近期上市车型和未来概念版本两种情况 。近期上市车型2023款Jeep自由侠已全新上市 ，它搭载了3T＋9AT的动力总成
。这款车有望以进口车的身份重新回归国内市场
，对于喜欢Jeep自由侠的消费者来说，这无疑是一个好消息。

Jeep自由侠截至2025年已有约11年历史 。Jeep自由侠于2014年正式推出 ，作为Jeep品牌旗下的小型SUV
，其设计融合了经典越野元素与都市时尚风格，自上市以来便受到市场关注
。该车型的推出填补了Jeep在小型SUV细分市场的空白 ，进一步拓展了品牌的产品线。

费用与上市信息：Jeep自由侠4xe Upland特别版近日在西班牙正式上市，其指导费用为43550欧元
，折合人民币约为33万元 。车型基础：值得注意的是，这款特别版车型并非基于最新款的自由侠打造 ，而是以老款自由侠4xe车型为基础进行升级和改造而来。

近日
，Jeep品牌发布了新款自由侠的官方图片，新车在外观和内饰方面进行了全面升级 ，整体造型更加时尚且富有越野气息
。同时
，内饰换装了与指南者相同的新样式方向盘，进一步提升了驾驶体验。外观设计更具越野气息 新款Jeep自由侠在外观设计上保留了Jeep品牌标志性的格栅设计 ，这一经典元素得以延续 。

在5万 - 10万费用区间内
，可选取的吉普车型有新车Jeep自由侠，二手车2017款自由光
、2010年左右的牧马人 ，Jeep指南者费用超出该区间
。以下是具体介绍：新车方面：Jeep自由侠：新车优惠后1万起就能拿下
，不过其部分配置车型费用也在5万 - 10万这个区间内。

近日，“沪上名车
”来到上海地区JEEP经销商处探访了解到 ，指导价为198-108万的自由侠现已有新车到店，对这款车感兴趣的朋友们
，可以到店品鉴哦！在外观方面，自由侠的前脸采用了家族式设计风格 ，矩阵型中网以及圆形大灯已经延续了很长一段时间 。车身侧面依旧是硬派风格
，整体来说是方方正正十分经典
。

排量变小,动力却更强,新款Jeep自由侠真香

〖壹〗、家用代步选一辆小型SUV就行，因为家用车数量每天递增 ，道路越来越拥挤
，小型SUV外部尺寸小，便于驾驶 ，停车也容易
，外出旅行底盘高，通过性也好。如果车友们喜欢小型SUV ，可以看看自由侠
，配自适应悬挂 、省油
、动力强 。

〖贰〗、新款Jeep自由侠在外观 、内饰及动力方面均有显著升级，具体信息如下：外观方面前脸设计：新车延续Jeep家族经典的七孔式进气格栅 ，与两侧大灯融为一体
。大灯造型由现款的接近圆形调整为更趋半圆形设计，下方雾灯从圆形灯变为装饰条
，整体前脸更显精致。

〖叁〗
、三款费用相对较低且爬坡能力给力的“硬货”SUV分别是维特拉、自由侠和吉姆尼，以下是对这三款车的详细介绍：维特拉—号称小型SUV“爬坡王 ”动力与四驱系统：维特拉搭载4T（型号：BOOSTERJET）发动机 ，最大功率为103千瓦
，峰值扭矩为220牛米，匹配手自一体6速变速箱 ，动力输出稳定且强劲 。

〖肆〗 、新款Jeep自由侠换装了全新造型的前保险杠
，保险杠整体与车身同色的部分有所增加，同时造型更加简洁
。前脸使用了全新银灰七孔进气格栅搭配LED灯组 ，整体感比过去更强。新车的雾灯被移至保险杠两侧的进气格栅内部
，而中网下方的格栅为黑色，与轮眉和车身周围的护板相连 。

〖伍〗
、动力方面 ，老款的自由侠搭载4T涡轮增压发动机以及0L自然吸气发动机
，匹配6MT、9AT 、7挡双离合变速器。

Jeep自由侠变速箱故障有哪些,自由侠变速箱问题

齿轮箱温度过高
。性能：行驶过程中，电脑显示报警：变速箱温度过高；或者开一段时间后感觉变速箱过热甚至发热。原因：变速箱经常过载 ，无法有效控制温度 。

Jeep自由侠的缺点主要集中在质量、变速箱
、空间、油耗保养 、内饰及其他配置方面，具体如下：质量问题：部分用户反馈该车存在较多质量问题
，涉及多个部件
。

变速箱故障变速箱顿挫：尤其是配备干式双离合变速箱的自由侠，在低速行驶时顿挫感明显 ，加减挡不顺畅。干式双离合变速箱在低速频繁换挡时
，离合器片容易过热，导致换挡逻辑出现混乱 ，从而产生顿挫感 。这不仅会影响驾驶的平顺性
，长期使用还可能对变速箱造成损害
。